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SG&G(040610) 주가 — 재무 상위 7%인데 10년 고점 -76%

자동차/자동차부품 · 시가총액 558억 · 4팩터 (가치 SS / 품질 B / 성장 B / 안전 B)

SG&G는 자동차 부품 제조와 3자물류(3PL) 사업을 영위하는 중견 기업으로, 현재 극도로 저평가된 밸류에이션을 보유하고 있습니다. 투하자본수익률(ROIC) 18.8%로 산업 평균 대비 3배 이상 우수한 수익성을 기록하고 있으며, 영업이익이 전년 대비 50% 이상 증가하는 실적 회복 흐름을 보이고 있습니다. 다만 자유현금흐름(FCF) 적자와 6개월 모멘텀 약세가 투자 판단 시 고려 대상입니다.

SG&G 등급 변화 추이

SG&G의 주간 종합 등급 추이는 4월 19일 C+ → 5월 20일 B → 7월 3일 A (7월 6일 기준 A등급)입니다. 매주 정기 분석 시점 기준입니다.

SG&G 핵심 정량 지표

PER1.66
PBR0.26
PSR1.12
ROIC18.78%
영업이익률13.51%
부채비율20.92%
EPS1,972원
BPS12,699원
매출액(TTM)496억원
영업이익(TTM)67억원
당기순이익(TTM)337억원

1. 기업 개요

DART 공시에 따르면 동사는 자동차 부품 제조와 3자물류(3PL, 국제물류) 사업을 주력으로 영위하고 있습니다.

자동차 부품 제조 부문에서는 자동차 시트 부품을 생산하는 케이엠앤아이(KM&I)에 부품을 납품하고 있으며, 이를 통해 한국지엠(GM Korea) 및 해외 시장(미국, 남미 등)으로 간접 수출하고 있습니다. 물류 부문에서는 기업의 물류비용 절감 수요와 정부의 3PL 활용 정책 확대에 대응하여 전문 물류 서비스를 제공하고 있습니다. 시가총액은 558억원이며, 현재가 3,275원은 10년 최고가 13,780원 대비 76.2% 하락한 수준입니다.

2. 핵심 기술 및 사업 경쟁력

동사의 첫 번째 강점은 케이엠앤아이의 기술력에 기반한 부품 납품 경쟁력입니다. 케이엠앤아이는 자동차 시트를 기능 부품부터 설계까지 전 과정을 자체 설계·생산할 수 있는 기술력과 축적된 노하우를 보유하고 있으며, 이를 바탕으로 한국지엠 및 해외 완성차 업체로의 수출을 지속하고 있습니다.

동사의 두 번째 강점은 3자물류(3PL) 시장의 성장 기회입니다. 기업들의 물류 아웃소싱 수요 증가와 정부의 3PL 활용 정책 강화에 따라 전문 물류 시장이 확대되고 있으며, 규모의 경제 효과를 통한 수익성 개선이 예상됩니다.

동사의 세 번째 강점은 최근 실적 회복 추세입니다. 영업이익이 전년 대비 50% 이상 증가하고 있으며, 매출도 4.8% 성장하는 등 사업 정상화 신호를 보이고 있습니다.

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