1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
트리니티항공은 국내 저비용항공사(LCC)로 2003년 충청항공으로 출발해 2010년 현재의 티웨이항공으로 새롭게 출범한 회사예요. 저비용항공사라는 건, 일반 항공사보다 운영 비용을 줄여서 표준 항공사보다 싼 항공료를 제공하는 항공사를 말해요. 마치 편의점이 백화점보다 저렴한 가격으로 물건을 파는 것처럼, 항공사도 비용을 줄여 싼 표준 항공료를 제공하는 거라고 생각하면 돼요. 2010년 9월 김포-제주 노선의 국내선 정기편 취항을 시작으로 본격적인 사업을 시작했고, 2011년 10월에는 인천-방콕 노선의 국제선 정기편을 취항하며 사업을 확장해왔어요. 특히 최근에는 국내 LCC 최초로 유럽 노선 진출에 성공했는데, 2024년 5월 인천-자그레브 노선을 시작으로 2024년 8월 인천-로마와 인천-파리 노선, 2024년 9월 인천-바르셀로나 노선, 2024년 10월 인천-프랑크푸르트 노선을 연이어 취항했어요. 또한 2025년 7월에는 인천-밴쿠버 노선을 취항하며 미주 노선 진출도 달성했어요. 이처럼 중장거리 노선이 늘어나면서 항공기 도입 규모도 커졌는데, 2025년 12월 말 기준 A330-200 6대, A330-300 5대, B777-300ER 2대, B737-800 28대, B737-8 5대 등 총 46대의 항공기를 운용하고 있어요. 항공기 숫자가 많아 보이지만, 이건 국내 항공사 중에서는 중소 규모라고 할 수 있어요. 항공 산업은 항공기 구매, 유지보수, 연료비 같은 고정비가 엄청 크게 드는 자본집약적 산업이라, 한 번 사업을 시작하면 엄청난 돈이 계속 들어가는 특징이 있어요. 2025년 연결 기준 매출액은 1조 7,982억원을 기록했으나, 유럽 노선 확장에 따른 초기 투자 비용으로 인해 수익성이 아직 개선되지 않은 상태예요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 국내 LCC 최초의 유럽 노선 진출이에요. 트리니티항공은 2024년부터 유럽 주요 도시(로마, 파리, 바르셀로나, 프랑크푸르트, 자그레브)로 가는 노선을 개설했어요. 이건 국내 저비용항공사 중에서 처음 시도하는 일이라, 유럽 여행객들 사이에서 새로운 선택지로 주목받을 수 있어요. 유럽 노선은 장거리 노선이라 한 번에 많은 승객을 태워야 수익성이 나오는데, 이런 노선을 성공적으로 운항하면 회사의 이미지도 올라가고 고객층도 넓어질 수 있어요. 마치 작은 편의점이 대형마트 수준의 상품을 팔기 시작하면 고객들이 더 많이 찾아오는 것처럼, 저비용항공사가 장거리 국제선을 운항하면 새로운 고객층을 확보할 수 있다는 뜻이에요.
두 번째 강점은 미주 노선 진출로 글로벌 네트워크를 확대하고 있다는 점이에요. 2025년 7월 인천-밴쿠버 노선 취항으로 미주 시장에도 발을 들여놨어요. 북미 지역은 한국인 여행객이 많이 찾는 지역이라, 이 노선이 안정적으로 운항되면 새로운 수익원이 될 수 있어요. 항공사는 노선이 많을수록 여행객의 선택지가 늘어나고, 그만큼 탑승률(비행기에 탄 승객 수를 비행기 전체 좌석 수로 나눈 비율이에요)도 올라갈 가능성이 높아져요. 다양한 목적지를 제공하면 고객 만족도도 높아지고 경쟁력도 강해진다는 뜻이에요.
세 번째 강점은 항공기 확충으로 운항 능력을 키우고 있다는 점이에요. 총 46대의 항공기를 운용하면서 국내선과 국제선을 동시에 운영할 수 있는 기반을 갖춘 거예요. 항공기는 비행기 회사의 가장 중요한 자산이라, 충분한 항공기를 보유하면 더 많은 노선을 운항할 수 있고, 그만큼 매출도 늘릴 수 있어요. 다만 항공기 구매와 유지보수에 드는 비용이 엄청 크다는 게 항공사 사업의 가장 큰 부담이에요.