1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
경창산업은 1961년 자전거 부품으로 시작해 1972년 자동차 부품 사업으로 전환한 회사예요. 1977년 법인전환 후 1994년 코스닥시장에 상장했으니 자동차 부품 업계에서 30년 이상의 경력을 쌓은 회사라고 보면 돼요. 현재 8개 계열사를 거느리면서 자동차 변속기 부품(Auto T/M부품이라고 부르는데, 자동차가 기어를 바꿀 때 필요한 부품들이에요)을 포함한 다양한 자동차 부품을 생산하고 있어요. 주요 고객사는 현대차와 기아차 같은 국내 완성차 회사들이고, OEM 방식으로 납품한다는 건 완성차 회사가 필요한 부품을 정해진 규격과 품질로 만들어 공급한다는 뜻이에요. 마치 식당에서 필요한 재료를 특정 농장에서 정해진 품질로 받는 것처럼, 현대차와 기아차가 필요로 하는 부품을 경창산업이 만들어 공급하는 구조라고 이해하면 쉬워요. 2021년 산업통상자원부 승인을 받아 EV모터파운드리 사업(전기차 모터를 만드는 사업이에요)과 주요 부품의 내작화(외부에서 사던 부품을 직접 만들기 시작하는 것을 말해요), 그리고 모터시스템 개발에 적극적으로 투자하고 있어요. 자동차 산업이 휘발유 자동차에서 전기차로 빠르게 옮겨가는 시대에, 미래 사업을 미리 준비하려는 의지를 보여주는 거라고 볼 수 있어요. 자동차 부품 산업은 완성차 회사의 생산량과 신차 출시에 따라 수요가 크게 달라지는 특징이 있어서, 경기와 산업 사이클에 민감한 편이에요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 완성차 회사와의 오랜 거래 관계와 신뢰예요. 1972년부터 자동차 부품 사업을 시작해 현대차, 기아차 같은 국내 주요 완성차 회사에 꾸준히 부품을 납품해온 30년 이상의 경력은 쉽게 얻기 어려운 자산이에요. 완성차 회사는 부품 공급업체를 선정할 때 품질, 납기, 가격뿐 아니라 얼마나 오래 안정적으로 거래해왔는지를 아주 중요하게 봐요. 경창산업이 이렇게 오래 거래해온 것은 품질과 신뢰성에서 인정받았다는 뜻이고, 이런 관계는 새로운 부품 개발이나 추가 수주를 받을 때 경쟁 우위로 작용해요. 마치 오래 거래해온 단골 고객이 새 메뉴를 먼저 시도해보고 신뢰하는 것처럼, 완성차 회사도 이미 검증된 부품 회사와의 거래를 선호하는 경향이 있어요.
두 번째 강점은 EV 시대를 대비한 미래 사업 투자예요. 2021년 산업통상자원부 승인을 받아 EV모터파운드리 사업에 진출했다는 건, 전기차 시대가 오면서 필요해질 모터 부품을 미리 준비하겠다는 의지를 보여주는 거예요. 현재 자동차 산업은 휘발유 자동차에서 전기차로 빠르게 전환되고 있는데, 이 과정에서 필요한 부품도 완전히 달라져요. 경창산업이 이런 변화에 미리 대응하려고 투자하는 것은 장기적으로 생존하고 성장하려는 전략이라고 볼 수 있어요. 다만 이런 신사업이 실제로 수익을 내기까지는 시간이 걸릴 수 있다는 점은 함께 봐야 해요.
세 번째 강점은 부품 내작화를 통한 원가 경쟁력 강화예요. 외부에서 사던 부품을 직접 만들기 시작하면 원가를 낮추고 품질 관리를 더 철저히 할 수 있어요. 또한 공급 사슬(부품을 받는 과정)을 자신이 통제할 수 있어서 납기를 더 정확히 지킬 수 있고, 완성차 회사 입장에서는 더 신뢰할 수 있는 파트너가 되는 거예요.