1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
경창산업은 1961년 자전거 부품으로 시작해 1972년 자동차 부품 사업으로 전환한 회사예요. 1977년 법인으로 전환한 후 1994년 코스닥 시장에 상장했으니, 30년 넘게 상장사로 자동차 부품을 공급해온 베테랑 회사라고 보면 돼요. 현재 8개 계열사를 거느리고 있으며, 주요 사업은 자동차 변속기 부품(Auto T/M부품)을 포함한 각종 자동차 부품 생산이에요. 변속기 부품이라는 건, 자동차가 속도를 조절할 때 필요한 핵심 부품을 말해요. 마치 자전거의 기어처럼, 자동차도 상황에 맞게 기어를 바꿔가며 달리는데 그 기어 시스템의 중요한 부품을 만드는 거라고 생각하면 쉬워요. 현대차, 기아차 같은 국내 완성차 회사들에 OEM 방식으로 납품하고 있어요. OEM이라는 건, 완성차 회사의 주문을 받아 그들이 원하는 규격과 품질로 부품을 만들어 공급하는 방식이라, 자동차 회사의 신뢰와 기술력이 있어야 계속 일감을 받을 수 있어요. 2021년 산업통상자원부 승인을 받아 EV모터파운드리 사업을 시작했어요. 파운드리라는 건, 남이 설계한 제품을 대신 만들어주는 제조 대행 서비스를 말해요. 전기차 시대가 오면서 전기차의 핵심인 모터 부품 수요가 늘 것으로 예상되니, 미리 이 사업에 투자해 미래 먹거리를 준비하는 거예요. 또한 주요 부품의 내작화(외부에서 사던 부품을 직접 만드는 것)와 모터시스템 개발에도 적극 투자하고 있어서, 전기차 시대에 대비한 사업 구조 개편을 진행 중이에요. 자동차 부품 산업은 완성차 회사의 수주에 따라 매출이 크게 좌우되는 특징이 있고, 특히 변속기 부품은 내연기관 자동차에 필수인데 전기차로의 전환이 빨라지면서 기존 사업의 수요가 줄어들 위험도 함께 안고 있어요. 그래서 경창산업이 EV모터 사업으로 얼마나 빠르게 전환하고 실적으로 연결하는지가 앞으로의 성장을 가르는 핵심 변수예요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 완성차 회사와의 오랜 거래 관계와 신뢰예요. 1972년부터 자동차 부품을 만들어온 50년 넘는 경험과 현대차, 기아차 같은 국내 주요 완성차 회사들로부터 꾸준히 받아온 주문은, 회사의 기술력과 품질 관리 능력을 증명하는 신뢰 자산이에요. 자동차 부품은 안전과 직결되는 중요한 부품이라 완성차 회사들이 공급사를 쉽게 바꾸지 않는 특징이 있어요. 마치 병원에서 오래 다니던 의사를 쉽게 바꾸지 않는 것처럼, 완성차 회사도 품질이 검증된 부품사와는 장기 거래 관계를 유지하려고 해요. 이런 신뢰 관계는 새로운 부품 개발이나 추가 수주를 받을 때 경쟁사보다 유리한 고지를 점하게 해줘요.
두 번째 강점은 전기차 시대를 대비한 선제적 투자예요. 2021년 산업통상자원부 승인을 받아 EV모터파운드리 사업을 시작한 것은, 전기차 시대가 오면서 변속기 부품 수요가 줄어들 위험을 미리 인식하고 새로운 사업 축을 만들려는 경영 의지를 보여줘요. 전기차는 내연기관 자동차와 달리 변속기가 필요 없지만, 대신 모터와 배터리 같은 새로운 부품이 필요해요. 경창산업이 이 모터 부품 사업에 미리 진출한 것은 기존 사업의 쇠퇴에 대비하는 현명한 전략이라고 볼 수 있어요. 또한 주요 부품의 내작화를 추진하면서 원가를 낮추고 이익률을 높이려는 노력도 함께 진행 중이에요.
세 번째 강점은 8개 계열사를 통한 포트폴리오 다각화예요. 포트폴리오 다각화라는 건 여러 종류의 사업을 골고루 갖춰둔다는 뜻이에요. 한 가지 사업에만 의존하면 그 사업이 어려워질 때 회사 전체가 흔들리지만, 여러 계열사를 통해 다양한 부품과 서비스를 제공하면 어느 한 부분이 약해져도 다른 부분이 받쳐줄 수 있어요. 이런 구조는 경기 변동이나 산업 구조 변화에 대응하는 데 도움이 돼요.