스톡랭크

대창단조(015230) 주가 — 재무 상위 3% · S등급

자동차/자동차부품 · 시가총액 1,726억 · 4팩터 (가치 B / 품질 A+ / 성장 A / 안전 B+)

대창단조는 자동차 엔진부품과 중장비 부품을 만드는 자동차부품 회사예요. 지난해 영업이익이 64% 급증하며 수익성이 크게 좋아졌고, 투자한 돈 대비 벌어들이는 능력(ROIC 13.3%)도 탄탄해요. 무엇보다 주가가 정말 싼 편이라 가치 투자자 관점에서 꽤 재미있는 포인트가 있어요. 자동차부품 산업 호황 속에서 실적이 빠르게 개선되고 있는 종목이에요.

대창단조 등급 변화 추이

대창단조의 주간 종합 등급 추이는 4월 19일 B → 5월 29일 B+ → 7월 3일 A → 8월 14일 A+ → 8월 21일 S (10월 2일 기준 S등급)입니다. 매주 정기 분석 시점 기준입니다.

대창단조 핵심 정량 지표

PER3.69
PBR0.46
PSR0.43
ROIC13.29%
영업이익률14.45%
부채비율27.18%
EPS1,721원
BPS13,801원
매출액(TTM)3,983억원
영업이익(TTM)576억원
당기순이익(TTM)464억원

1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?

대창단조는 1955년 부산에서 창업해 1989년 코스피에 상장한 자동차부품 전문 기업이에요. 중장비 하부주행체 부품과 자동차 엔진부품을 만들어 국내외 자동차 완성차 업체(OEM)와 부품 공급업체, 그리고 A/S(애프터서비스, 자동차 수리할 때 필요한 부품을 파는 시장)에 판매하고 있어요. 쉽게 말하면, 자동차 엔진이 제대로 움직이도록 하는 핵심 부품들을 만드는 회사라고 보면 돼요. 자동차 엔진은 수천 개의 부품으로 이루어져 있는데, 대창단조가 만드는 부품들은 그 중에서도 엔진의 힘을 전달하고 회전을 조절하는 아주 중요한 역할을 해요. 중장비 하부주행체 부품이라는 건, 굴착기나 불도저 같은 건설 중장비가 땅 위를 움직일 때 필요한 부품들을 말해요. 마치 우리 다리가 몸을 움직이게 하는 것처럼, 이 부품들이 중장비를 움직이게 하는 거예요. 동사는 DCF라는 자체 브랜드를 가지고 있어서, 단순히 다른 회사 부품을 대신 만드는 게 아니라 자신의 기술로 만든 제품을 세계 시장에 팔고 있어요. 대규모 설비 투자와 열처리 같은 고도의 기술이 필요한 분야라서, 새로운 회사가 쉽게 들어올 수 없는 높은 진입장벽을 가지고 있다는 게 이 회사의 큰 강점이에요.

2. 이 회사의 강점은 뭐예요?

첫 번째 강점은 높은 기술 진입장벽과 글로벌 경쟁력이에요. 자동차 엔진부품은 정밀도가 아주 높아야 하고, 극한의 온도와 압력을 견뎌야 해요. 그래서 부품을 만드는 과정에서 열처리(금속을 고온으로 달궈 강도를 높이는 공정이에요)라는 특수한 기술이 필수적이에요. 이 열처리 기술을 제대로 하려면 수십 년의 경험과 대규모 설비가 필요해서, 새로운 경쟁사가 쉽게 따라올 수 없어요. 마치 요리 명인이 수십 년 경험으로 맛을 내는 것처럼, 이 분야도 오랜 노하우가 경쟁력의 핵심이에요. 대창단조는 DCF 브랜드로 현대자동차, 기아자동차 같은 국내 주요 완성차 업체는 물론 글로벌 자동차 회사들에도 부품을 공급하고 있어요. 이렇게 여러 고객사에 공급하는 다변화 전략으로 한 고객사에 의존하는 위험을 줄이고 있어요.

두 번째 강점은 제품 다양화와 지속적인 기술 개선이에요. 자동차 엔진부품뿐 아니라 중장비 부품도 함께 만들면서 사업 포트폴리오를 다각화하고 있어요. 한 종류의 부품만 만드는 회사보다 여러 종류를 만드는 회사가 경기 변동에 더 잘 견디기 때문이에요. 또한 연구개발과 공정 개선에 지속적으로 투자해서 제품 품질을 높이고 원가를 낮추려고 노력하고 있어요. 이런 노력들이 쌓이면 경쟁사와의 가격 경쟁에서 유리한 위치를 점할 수 있고, 고객사들로부터 더 많은 주문을 받을 수 있게 돼요.

종목 정보를 불러오는 중...