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선광(003100) 주가 — 재무 상위 0.60%인데 10년 고점 -89%

운송/물류 · 시가총액 1,258억 · 4팩터 (가치 SSS / 품질 B+ / 성장 C+ / 안전 A)

선광은 1948년 창립한 종합물류기업으로, 인천항·군산항·평택항을 거점으로 양곡·컨테이너·일반 화물의 하역·보관·운송 서비스를 제공합니다. 현재 주가가 10년 최고가 대비 88.9% 하락한 극도의 저평가 상태이며, 영업이익률 23.4%의 강한 수익성과 안정적 재무구조가 특징입니다.

선광 등급 변화 추이

선광의 주간 종합 등급 추이는 4월 19일 A → 5월 20일 A+ → 5월 29일 A → 7월 3일 SS (7월 6일 기준 SS등급)입니다. 매주 정기 분석 시점 기준입니다.

선광 핵심 정량 지표

PER3.27
PBR0.27
PSR0.7
ROIC7.59%
영업이익률23.42%
부채비율60.36%
EPS5,830원
BPS69,952원
매출액(TTM)1,807억원
영업이익(TTM)423억원
당기순이익(TTM)383억원

1. 기업 개요

DART 공시에 따르면 동사는 1948년 창립 이래 인천·군산·평택 등을 거점으로 수출입 화물의 하역, 보관 및 운송 서비스를 제공하는 종합물류기업입니다.

사업 부문은 크게 하역사업과 임대사업으로 구성됩니다. 하역사업은 양곡 전용 터미널(싸이로 하역), 컨테이너 전용 터미널(컨테이너 하역), 일반 화물 터미널(자동차·철재·원목 등)로 세분화됩니다. 특히 인천 송도 신항의 컨테이너 터미널은 48만 제곱미터 규모로 슈퍼포스트 파나막스급 컨테이너 크레인 7대와 무인 자동레일 크레인 28대를 갖추고 있습니다.

2025년 상반기 연결기준 매출액 932억원, 영업이익 174억원, 반기순이익 166억원을 기록했습니다. 사업부문별로는 싸이로 하역 311억원, 컨테이너 하역 400억원, 일반 하역 198억원 등으로 구성되어 있습니다.

2. 핵심 기술 및 사업 경쟁력

동사의 첫 번째 강점은 항만 인프라 기반의 진입장벽입니다. 인천항·군산항·평택항 등 주요 항만에 위치한 전용 터미널과 자동화 설비(양곡 정선·출고 자동화, 무인 크레인 28대)를 보유하고 있어, 신규 경쟁사의 시설 투자 부담이 매우 높습니다.

동사의 두 번째 강점은 다층적 사업 포트폴리오입니다. 양곡·컨테이너·일반 화물 등 다양한 품목을 취급하므로, 특정 화물 수요 변동에 대한 노출을 분산할 수 있습니다. 특히 컨테이너 하역은 글로벌 무역량과 연동되는 구조적 성장성을 가집니다.

동사의 세 번째 강점은 안정적 수익 구조입니다. 영업이익률 23.4%는 운송·물류 산업 평균 4.1%를 크게 상회하며, 이는 항만 터미널의 독점적 지위와 자동화 설비로 인한 원가 효율성을 반영합니다.

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