1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
KR모터스는 모터사이클과 스쿠터를 만드는 회사예요. 스쿠터라는 건 발판이 있어서 발을 올려놓고 타는 작은 오토바이를 말해요. 우리가 배달 음식을 받을 때 타고 다니는 그 작은 바이크들이 많이 스쿠터 형태라고 생각하면 돼요. DART 공시에 따르면 동사는 모터사이클, 스쿠터, 전기이륜차 같은 이륜차를 설계하고 생산해서 판매하고 있어요. 국내 시장에서는 모터사이클과 스쿠터 시장이 연 10만 대 규모로 유지되고 있는데, 최근 몇 년 사이 혼다 같은 글로벌 메이저 회사들이 아시아에서 생산한 저가 상용 모터사이클을 수입해서 팔고 있어요. 특히 혼다의 PCX와 N-MAX 같은 럭셔리 스쿠터가 전체 시장의 29.4%를 차지할 정도로 강한 지배력을 유지하고 있어요. 한편 정부의 전기차 보조금 정책에 따라 전기이륜차 시장도 변하고 있는데, 2020년에는 전체 시장의 10.8%를 차지했다가 2023년에는 40,000대를 목표로 했지만 정부 보조금 축소와 경기 침체로 10,000대 규모로 대폭 줄어들었어요. 2024년에는 11,000대로 조금 회복되는 추세를 보이고 있어요. KR모터스는 이런 국내 이륜차 시장의 변화 속에서 경쟁하고 있는 회사인데, 최근 실적이 크게 나빠진 상황이에요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 국내 이륜차 시장에서의 오랜 경험과 기술력이에요. KR모터스는 모터사이클과 스쿠터 설계·생산 분야에서 축적된 노하우를 가지고 있어요. 이륜차는 엔진, 변속기, 프레임, 전기 시스템 같은 여러 부품이 정밀하게 조화를 이루어야 하는데, 이런 복합적인 기술을 직접 개발하고 생산할 수 있다는 건 진입 장벽이 높다는 뜻이에요. 마치 요리사가 오랜 경험으로 맛을 내는 것처럼, 이륜차 제조도 오랜 경험에서 나오는 품질 노하우가 중요해요.
두 번째 강점은 전기이륜차 시장 진출이에요. 정부가 친환경 정책을 추진하면서 전기이륜차 시장이 점점 커지고 있어요. 비록 2023년에 정부 보조금이 줄어들면서 시장이 축소됐지만, 장기적으로는 전기이륜차가 환경 규제 강화에 따라 성장할 가능성이 높아요. KR모터스가 이 시장에 미리 진출해 기술을 쌓아두는 것은 미래를 대비하는 전략이라고 볼 수 있어요. 다만 현재로서는 전기이륜차 시장이 아직 불안정해서 실적으로 크게 기여하지 못하고 있어요.