1. 이 회사는 뭐 하는 곳이에요?
페스카로는 2016년 자동차 전장 소프트웨어 개발자와 화이트 해커(보안 전문가)가 공동으로 설립한 국내 최초 자동차 사이버보안 전문기업이에요. 자동차 사이버보안이라는 건, 자동차가 해킹당하지 않도록 지키는 보안 기술을 말해요. 우리가 휴대폰을 쓸 때 바이러스 백신이 필요한 것처럼, 자동차도 전자 장치가 많아지면서 보안이 중요해졌다고 생각하면 돼요. 특히 전기차는 일반 자동차보다 소프트웨어가 훨씬 많이 들어가는데, 현대 전기차에는 1억 줄이 넘는 코드가 들어가요. 이렇게 복잡한 시스템이 해킹당하면 운전자의 생명이 위험해질 수 있어서, 자동차 보안은 IT 보안과는 다르게 물리적 안전까지 함께 고려해야 하는 분야예요. 페스카로는 자동차 전장 시스템(자동차에 들어가는 전자 제어 장치들이에요)과 사이버보안에 대한 깊은 전문성을 바탕으로, 자동차 제조사와 부품사에 보안 솔루션을 공급하고 있어요. 미래 모빌리티를 위한 종합 소프트웨어 솔루션 기업으로 도약하려는 회사라고 보면 돼요. 자동차 산업은 한 번 공급 계약이 맺어지면 평균 15년 이상 그 차량이 도로를 다니는 동안 계속 보안 서비스를 제공해야 하는 구조라, 장기적으로 안정적인 수익을 기대할 수 있는 특징이 있어요.
2. 이 회사의 강점은 뭐예요?
첫 번째 강점은 자동차 사이버보안 분야의 선도 기술력이에요. 페스카로는 국내 최초로 자동차 보안 전문기업으로 출발했고, 전장 시스템 개발자와 화이트 해커가 함께 설립해서 기술 기반이 탄탄해요. 자동차 보안은 일반 IT 보안과 달라서, 자동차 제어 시스템(ECU라고 부르는, 자동차의 엔진·브레이크·조향 같은 부분을 제어하는 컴퓨터예요)을 해킹으로부터 지키면서도 자동차가 정상 작동하도록 해야 해요. 이건 매우 까다로운 기술 분야라, 아무 회사나 쉽게 뛰어들 수 없어요. 페스카로는 이미 국내 자동차 제조사와 부품사로부터 신뢰를 받고 있고, 자동차 보안 표준화가 아직 부족한 상황에서 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있는 능력을 갖추고 있어요. 쉽게 말하면, 자동차 회사들이 "우리 차를 해킹으로부터 어떻게 지켜야 할까?"라고 물어올 때 답해줄 수 있는 거의 유일한 전문가 집단이라는 뜻이에요.
두 번째 강점은 전기차 시대의 거대한 시장 기회예요. 전 세계가 휘발유 자동차에서 전기차로 빠르게 전환하고 있는데, 전기차는 소프트웨어 비중이 훨씬 높아요. 일반 휘발유 자동차는 코드가 수천만 줄 정도인데, 현대 전기차는 1억 줄이 넘어요. 코드가 많을수록 보안 위험도 커지니까, 자동차 제조사들은 사이버보안에 엄청난 투자를 하고 있어요. 또 국제 표준(ISO 26262, ISO 21434 같은 자동차 보안 국제 표준이에요)이 점점 강화되고 있어서, 자동차 회사들은 이 기준을 맞추기 위해 전문 기업의 도움이 필수적이 돼요. 페스카로는 이런 거대한 시장 성장의 초기 단계에서 선도 기업으로 자리 잡고 있어요. 마치 스마트폰이 처음 나왔을 때 보안 회사들이 성장했던 것처럼, 전기차 시대에 자동차 보안 회사도 함께 성장할 가능성이 높다는 뜻이에요.
세 번째 강점은 장기 수익 구조예요. 자동차 산업은 한 번 공급 계약이 맺어지면 그 자동차가 도로에서 운행되는 전체 기간(평균 15년 이상) 동안 계속 보안 서비스를 제공해야 해요. 그래서 초기에 계약을 따내면 그 뒤로는 꾸준한 수익이 들어오는 구조라, 매출이 안정적이고 예측 가능해요. 또 자동차 공급망은 매우 복잡해서, 한 번 공급사로 선정되면 다른 회사로 바꾸기가 어려워요. 이건 페스카로 같은 전문 기업에게는 큰 경쟁 우위가 돼요.